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赵州桥为啥干不过武汉“桥补补”
www.fjnet.cn?2010-09-25 10:23? 乔志峰?来源:东南网    我来说两句

各位领导、各位同志,我很荣幸地通知大家,在刚刚结束的一项子虚乌有评选中,武汉的“桥补补”同志以绝对优势战胜了久负盛名的赵州桥,获选“中国最优秀桥梁”光荣称号。

也许有人会问:“桥补补”是谁?甭急,看报道:武汉长江三桥近日将迎来又一次封闭维修。自该桥建成通车10年来,平均不到一年修2次。据悉,此桥去年大修耗资逾亿,有关方面自信地说“至少管6年”。可实际上通行不到3个月就又修了一回。据负责大桥上一次维修的公司解释称,花亿元动大手术,用的是进口新材料,但为了赶工期,施工用的是“土办法”:在没有等到混凝土自然干透的情况下,采取高温油炉烘干,使得沥青黏合强度、硬度都大打折扣。(9月24日《京华时报》)

平均不到一年修2次,“桥补补”堪称是货真价实的豆腐渣工程。那么它为何能战胜赵州桥,一举夺取“中国最优秀桥梁”的桂冠呢?相关部门给出了权威回应:

“桥补补”年富力强,赵州桥年龄偏大。赵州桥差不多有1400岁了,“桥补补”芳龄只有10岁。根据“干部年轻化”的原则,你说应该选谁?况且,赵州桥这么多年来可谓是荣誉等身,也该发扬风格把机会让给年轻同志啦。

“桥补补”深受领导和包工头喜爱。现在的某些领导,最热衷的就是搞工程。有工程要上,没有工程创造工程也要上。“桥补补”一年修两次,就等于是增加了两次搞工程的好机会,因此深受领导和包工头们的好评。如果都像赵州桥那样上千年都不出一点毛病,你让领导和包工头们情何以堪呀。同时,“桥补补”在扩大内需、促进就业方面的成就也绝非赵州桥所能比拟的。

“桥补补”为GDP增长做出了突出贡献。修一次就要花费上亿元,你说这能拉动多少GDP的增长呀。在GDP为王的现实背景下,这是多么的了不起呀。而赵州桥1000多年只创造了一次GDP,并且还是为隋朝这样的封建王朝创造的,是可忍孰不可忍哪。

“桥补补”树立了艰苦奋斗的好形象。有领导穿衣服“新三年、旧三年,缝缝补补又三年”,其艰苦朴素的作风多年来一直为人们所传诵。现如今,“桥补补”是“新三月、旧三月,缝缝补补又三月”,岂非更值得赞赏吗?如果都像赵州桥那样千年屹立不倒,还咋树立艰苦奋斗的良好形象呢?还咋号召广大群众向其学习呢?


责任编辑:李艳
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