凝结创新“加速度” 装配强劲“中国心”

凝结创新“加速度” 装配强劲“中国心”（中国道路中国梦·齐心协力加油干）

今年9月，习近平总书记给我们“李志强班”职工回信，对航空发动机研制工作提出殷切期望，强调“航空发动机是国之重器”，希望我们“加快航空发动机自主研制步伐，让中国的飞机用上更加强劲的‘中国心’”。习近平总书记的回信，成为我们牢记使命、砥砺奋进的力量源泉。

航空发动机是飞机的“心脏”，是最复杂、最精密的工业产品之一，是国家科技实力和创新能力的重要体现。我们“李志强班”是发动机装配总装工段的一个班组，负责这颗“心脏”装配的最后一道工序，以全国劳动模范、全国技术能手李志强的名字命名。用实际行动践行劳模精神、工匠精神，锤炼过硬本领，为中国航空发动机事业贡献力量，是我们的职责所在。

航空发动机由数万个材料特殊、形态各异的零件组成。总装，是航空发动机装配的最后一道工序，更是保证发动机生产质量的重要一环，容不得半点差错，不仅考验班组的装配技能和衔接配合能力，也考验整个班组解决问题的思维和能力。比如，飞附机匣在发动机腹部，是一个“大家伙”，大体积、低角度影响装配效率。装配难点就是创新的起点。我们合力攻坚，查资料、摸原理，大量试验，探索新方式、提升装配效率，终于成功找到解决办法。经过专家组的技术认定和现场审核，新的安装方式既降低了人员劳动强度，又大幅提升了工作效率。这些年，我们突破一个个装配难题，开发出一批批辅助设备，设计出几十种专用工具，解决50多项技术难题，累计实现工艺创新120余项。实践证明，制造国之重器，要善用巧思突破技术瓶颈，凝结创新“加速度”。

推动尖端科技成果向生产应用转化，高技能人才队伍必不可少。研制航空发动机是一项复杂的系统工程，集成了力学、流体力学、热力学、控制学、冶金、材料、机械制造等众多专业学科知识。只有培养更多善于创新的“多面手”，才能把这项工程做优做强。近年来，为培育既了解技术技能又懂得创新的高技能人才，黎明公司通过技能大师工作室、劳模工作室、技能竞赛等方式，破除技术技能岗位壁垒，提升技能人才集智攻关能力，有效带动航发青年成长成才。着眼未来，注重打造有利于人才成长的良好环境，营造热爱学习、努力创新的氛围，就能让更多的“新鲜血液”为飞机的“心脏”带来强劲脉动。

事业在于传承。全国劳模李志强今年已经59岁，他善于利用小本子随时记录经验技法，总结提炼出的“李志强调整法”堪称装配航空发动机的“秘籍”。如今，我们班组有60多人，人人都装着小本子。随着攻克的难题越来越多，“秘籍”也越来越厚，一条条创新经验凝结着我们对精益求精的追求。我国航空发动机事业取得的长足进步，映照着一代代航发人艰苦攻坚、接力奋斗的扎实足迹。虽苦虽累，亦甘亦甜。新时代新征程，始终把研制出独立自主、技术先进、质量可靠的航空发动机作为安身立命之本，顽强拼搏、锐意进取，把关键核心技术牢牢掌握在自己手中，才能加快实现高水平科技自立自强。

精神的力量是无穷的。劳模精神、工匠精神始终在“李志强班”薪火相传，这是我们的传统，也是我们的信念。坚持航空报国志向、严慎细实作风、一次成功理念、攻坚克难品质，用心装好更多飞机的“心脏”，为建设航空强国积极贡献力量，我们责无旁贷，定将奋勇向前。

（本报记者邱超奕采访整理）